Høj-optisk præcision-guidet ADAS-kalibrerings- og positioneringssystem, dobbelt-tilstand statisk og dynamisk kalibreringsenhed til fuld-køretøjsopfattelsessensorer

Høj-optisk præcision-guidet ADAS-kalibrerings- og positioneringssystem, dobbelt-tilstand statisk og dynamisk kalibreringsenhed til fuld-køretøjsopfattelsessensorer

Dette komplette-kompatible intelligente ADAS-kalibrerings- og positioneringssystem er en ny-generation af omfattende kalibreringsudstyr, der er specielt udviklet til moderne intelligente forbundne køretøjer og selvkørende køretøjer på-højt niveau. Den integrerer dybt fem kerneteknologier, herunder 3D-laserpositionering, høj-opløsning med binokulært syn, algoritmedrift med kunstig intelligens, høj-optisk rækkevidde og dynamisk fejlkompensation. Det løser de almindelige industriproblemer med traditionelle enkelt-funktionskalibreringsenheder, såsom begrænsede funktioner, utilstrækkelig positioneringsnøjagtighed, snæver køretøjskompatibilitet og faste implementeringstilstande. Ved at kombinere to kernefunktioner i køretøjets firehjulsjusteringsdetektion og avanceret kalibrering af førerassistance-systemsensorer, realiserer den en integreret arbejdsgang}multifunktions-{11}applikation,{11}. innovativ omfattende løsning, der adskiller sig fra almindeligt ADAS kalibreringsudstyr på markedet. Systemet er fuldt optimeret til bilindustriens diversificerede udviklingstrend og er kompatibelt med ikke kun traditionelle brændstof-personbiler, men også sedaner, SUV'er, MPV'er, store passagerbusser, tunge lastbiler, specialkøretøjer, batteridrevne elektriske køretøjer, plug-hybridbiler og alle typer intelligente køretøjer udstyret med L2 til L6}4 højniveau autonome systemer.{13}

Beskrivelse

Hele ADAS kalibrerings- og positioneringssystemet vedtager en dobbelt teknisk ramme aflaserpositionering og optisk synskalibrering i fuld-område, som er fundamentalt forskellig fra traditionel ren mekanisk justering og simpelt billedgenkendelsesudstyr, hvilket i høj grad forbedrer positioneringsbenchmark-nøjagtigheden og kalibreringsstabiliteten. Enheden er udstyret med flere sæt højeffekts-retningsbestemte lasersendere, og enheden bygger krydsreferencelaserlinjer, centralpositionerende laseroverflader og afstandsmålende lasergrupper. Den kan automatisk fuldføre positioneringen af ​​køretøjets midterakse, vandret højde af kalibreringsområdet og forreste og bageste referenceafstand, fuldstændigt at erstatte omfattende manuelle operationer såsom båndmåling og visuel justering, med positioneringsbenchmark-fejlen kontrolleret på mikronniveau.

Kombineret med adskillige industrielle high-højdefinitionskameraer og optiske sensorer danner det et binokulært stereosynsoptagelsesnetværk til at fange målmønstre, sensorbilleder og køretøjschassis holdningsdata i realtid. Bygget med dybt optimerede AI-billedbehandlingsalgoritmer, 3D rumlige koordinatkonverteringsprogrammer og dynamiske jordkompensationsalgoritmer, eliminerer systemet automatisk eksterne interferenser, herunder ujævne værkstedsgulve, liftvibrationer, ændringer i omgivende lys og støv.

Den understøtter to tekniske tilstande:statisk kalibreringogdynamisk kalibrering. Den statiske tilstand er anvendelig til daglig vedligeholdelse på værksteder, kalibrering efter uheldsreparation og nulstilling efter komponentudskiftning. Den dynamiske tilstand realiserer kalibrering under simulerede vejforhold og opfylder idriftsættelseskravene for fuld-scenariesensorer til selvkøretøjer på højt-niveau. Med hensyn til datainteraktion forbinder systemet datalinkene på fire-hjuljusteringsmodulet og ADAS-kalibreringsmodulet. Chassisjusteringsdata kan synkroniseres direkte med sensorkalibreringsprogrammet, hvilket danner en standardiseret arbejdsgang med "justering først, kalibrering senere", og fundamentalt forhindrer ADAS-kalibreringsfejl forårsaget af afvigelse af hjulstilling. Hele den tekniske proces byder på høj automatisering, ingen gentagne justeringer af udstyrs benchmarks eller manuel parameterkontrol, hvilket i høj grad reducerer betjeningsbesvær og sikrer datakonsistens og nøjagtighed under langsigtet kontinuerligt arbejde.

Populære tags: høj-præcision optisk-styret adas-kalibrerings- og positioneringssystem, dobbelt-tilstand statisk og dynamisk kalibreringsenhed til fuld-køretøjsopfattelsessensorer, Kina høj-optisk præcision-styret adas-kalibrerings- og positioneringssystem, dobbelt-statisk kalibreringsenhed og}dynamisk{6} komplette-køretøjsopfattelsessensorer producenter, leverandører, fabrik

(0/10)

clearall