Berøringsfri 4-hjuls Locator
Det berøringsfrie firehjulspositioneringsinstrument er en speciel enhed, der bruges til at måle og justere hjulpositioneringen af det samlede køretøj. Gennem positioneringsinstrumentet lokaliseres og måles/bedømmes køretøjets firehjulspositionering for at sikre, at hjulpositioneringen opfylder designparametrene og kravene.
Beskrivelse
Det berøringsfrie firehjulspositioneringsinstrument er en speciel enhed, der bruges til at måle og justere hjulpositioneringen af det samlede køretøj. Gennem positioneringsinstrumentet lokaliseres og måles/bedømmes køretøjets firehjulspositionering for at sikre, at hjulpositioneringen opfylder designparametrene og kravene.
Testindhold:
Forhjul foran bundt (venstre/højre), forhjul totalt for bundt, baghjul forreste bundt, forhjul ud (venstre/højre), kingpin bagtilt, kingpin indadtilt, baghjul ud (venstre/højre), maksimal styrevinkel osv. Apparatet kan måles gentagne gange ved statisk/dynamisk måling og justering, frontbundtet og udrulning af hjulet, displayet i styreskabet, displayet over fronten af bilen og operatørens display i pit for at vise måleværdien i realtid.
Kingpin tilbage tilt vinkel, kingpin indre tilt Vinkel målemetode: tilfældig inspektion.
Måleområde (nøjagtighed kalibreret med statisk kalibreringsstativ):
|
Vare |
Test rækkevidde |
Præcision |
Gentag nøjagtighed |
Bemærkning |
|
Forreste remskive |
±10 grader |
±1′ |
±0.2′ |
100% detektion |
|
Hjul rulle ud |
±10 grader |
±2′ |
±0.4′ |
100% detektion |
|
Trykvinkel |
±10 grader |
±2′ |
- |
100% detektion |
|
Ratvinkel |
±10 grader |
±0.5′ |
±0,5 grader |
100% detektion |
|
Kingpin vippet indad |
måleområde ±20 grader |
- |
<±4 grader |
100% detektion |
|
Kingpin læner sig tilbage |
måleområde ±20 grader |
- |
±0,1 grad |
100% detektion |
|
Maksimal styrevinkel |
±45 grader |
±0,1 grad |
±0,1 grad |


Det berøringsfrie dynamiske firehjulspositioneringsinstrument anvender det berøringsfrie tyske visicon-lasermålingssystem og billedbehandlingsteknologien for linjelaserbestråling, som har karakteristika af høj målenøjagtighed, lille repeterbarhedsfejl og stabil drift.
Den korrekte aksiale position af et køretøjs dæk er afgørende for at sikre sikker og jævn kørsel. For at opnå dette har vores virksomhed udviklet avanceret udstyr til at detektere den aksiale position af dæk, som kan prale af fremragende tekniske egenskaber og stabil ydeevne.
Dette udstyr er baseret på højpræcisionssensorer og banebrydende billedgenkendelsesteknologi, der hurtigt og præcist kan registrere hjulets position. Sensorerne er placeret i midten af hjulnavet, og når hjulet roterer, indsamler de data om dets position. Derudover analyserer billedgenkendelsessystemet dækkets rotation for at bestemme dækkets forskydning.
En af de væsentlige fordele ved dette udstyr er dets nøjagtighed. Den kan bestemme dækkets aksiale position inden for et område på 0,01 mm, og sikrer, at hvert dæk er præcist justeret. Denne nøjagtighed er afgørende, fordi enhver forskydning kan forårsage ujævnt dækslid og negativt påvirke køretøjets ydeevne og sikkerhed.
Desuden er vores udstyr utroligt alsidigt og kan bruges til at teste køretøjer i forskellige størrelser, lige fra små personbiler til store kommercielle lastbiler. Med vores enhed, nøjagtighed og hastighed kan vi bestemme den aksiale position af hvert køretøjs dæk inden for få minutter.
Sammenfattende er det avancerede udstyr, vi har udviklet til at registrere et køretøjs dækposition, et væsentligt værktøj til at sikre sikker og jævn kørsel. Dens tekniske funktioner, høje nøjagtighed og hastighed gør den yderst pålidelig og effektiv. At vælge vores udstyr betyder at vælge det bedste til dit køretøj.
Populære tags: ikke-kontakt firehjuls locator, Kina berøringsfri firehjuls locator fabrikanter, leverandører, fabrik








